BMW 330d/530d/X3/X5 N57 moottoreissa on heikot venttiilinjouset vakiona.
Tämä aiheuttaa venttiilien "leijumista" ~4000rpm jälkeen, eikä moottorin tehoja saa nousemaan, vaan moottori alkaa savuttamaan.
Ongemla pahenee ahtohjen ja pakopaineen nousun myötä.
Nämä jouset ovat "bolt-on", suoriutuvat nostetuista ahtopaineista ja pitävät venttiilit kontrollissa yli 5000rpm. Suositeltava maksimi nostot 11mm.
